除塵器_推焦（jiāo）車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【丝瓜草莓秋葵污WWW旧版官网環保】

焦化廠除塵器氣力輸（shū）送裝置的主要部件

有給料裝置、輸送管道、分（fèn）離器（除塵器）和動力機械等。

給料裝置給料裝（zhuāng）置的用途是將被輸送的物料定量、連續或間斷地供人輸（shū）送管道， 給料裝置應結（jié）構簡單、運行可靠、給料均勻。粉塵氣力輸（shū）送的給料裝置有下列幾種。

①插板閥給（gěi）料器插板閥給料器的缺點是本身不能（néng）起到均勻給料的作用，所以在（zài）給料 器前要通（tōng）過助吹協助物料的輸送。

②回轉式（shì）給料器回轉式（shì）給（gěi）料器可以連續輸（shū）送，通過改變（biàn）給（gěi）料器轉速可調節（jiē）給（gěi）料量， 壓力損失小，但結構不易做到嚴密，因此，多用於壓送式係統，若用（yòng）於吸引式係統，在（zài）給料 器（qì）上部（bù）的灰鬥需加料位計（jì），保持（chí）料封，避免漏氣。

③噴射式給料器（qì）噴（pēn）射式給料器無轉動部件，下料口（kǒu）處於負壓，安裝位置亦較小，但 壓力損失較大，約占係統壓力損失的1/3～1/2。噴射式給料器在最佳輸送狀態時，噴嘴出 口速度為聲速的（de）0.6倍；噴嘴極易磨損，需用耐磨材料製造，一般（bān）采（cǎi）用壓縮空氣作為噴射式 給料器的動（dòng）力。

輸送管道輸送管道包（bāo）括直管和彎管，直管可以水平、垂直或（huò）傾斜布置。直管一般 用水煤氣管（guǎn）、無縫鋼管或螺旋焊管製作。當（dāng）輸送管道直（zhí）徑比較大難以采用標準（zhǔn）鋼管時，也可 采用鋼板卷焊。

彎管為氣（qì）力輸送裝置中最（zuì）易磨損的部件，對於低壓式係統，彎管的曲率半徑i?>5D， 其中（zhōng）D為輸送管道直（zhí）徑。為（wéi）延長彎管的使用壽命，可在彎管局部結構上采取（qǔ）耐（nài）磨措施，如 加厚、噴塗耐磨襯裏等。

輸送管道（dào）的布置一般可采用地麵、架空或沿車間牆、柱敷設等多種形式，考慮到管道的 

維修與更換，應（yīng）使起（qǐ）止點間的管道長度為最短，並盡量減少彎（wān）管。輸送（sòng）高溫粉塵管道會產生 應力，當自然補償（cháng）不能解決問題時，可在水平輸送管道上加裝填料式補償器。

分離器（qì）和除塵（chén）器常用的分離（lí）器有（yǒu）重力式和離心式兩種：當貯灰倉容積較（jiào）大時，可 兼作重力分離器；氣力輸（shū）送管道切向進人貯灰（huī）倉，氣體攜帶粉料沿倉壁旋（xuán）轉而下*貯灰倉又（yòu） 可兼作離心分離器使用。

為保證氣力輸送係統（tǒng）排出的尾氣達到排放標準，一般采用袋式除塵器或（huò）塑燒板除塵器作 為末級淨化。當吸送係統的真空度（dù）較髙時，除塵器應（yīng）注意其（qí）外殼的強（qiáng）度和氣密性。

切換閥和卸灰閥對於多（duō）分支管路和多台分離器，除塵器交（jiāo）替工作係統的切換一般 采用切換閥。

吸人式係統內為負壓，若分離器、除塵器的卸料（liào）口不（bú）嚴將直接（jiē）影（yǐng）響係統效率。因此，要 求（qiú）分離器、除塵器排灰口必須設置卸（xiè）灰閥，一般（bān）可采用回轉式、翻板式、雙層卸灰閥。壓送 式係統內為正壓，為使分離器、除（chú）塵器卸灰時不揚塵，在卸灰口處應（yīng）設置（zhì）密封性好的卸（xiè） 灰閥。

動力機械氣力輸（shū）送係統一般采用（yòng）9-26型高壓離心通風機（jī）、D80型高壓鼓（gǔ）風（fēng）機及 羅茨鼓風機。因羅茨鼓風機（jī）噪聲大，所以（yǐ）當采（cǎi）用（yòng）羅茨鼓風機時，應將其放在單獨的房間內（nèi）並 設置消聲器。