除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器（qì）_【丝瓜草莓秋葵污WWW旧版官网環保】

我公司根據某水泥廠新型幹法預熱器窯配套的風掃煤磨係統，多次發生磨頭起火，並引發煤磨（mó）袋式收塵器著火事故，扁袋全部（bù）燒毀的（de）情況，研究了煤磨袋式收（shōu）塵器著火的原（yuán）因（yīn）及預防措施。

一、煤磨係統工藝流程（chéng）

原（yuán）煤由提升機送入原煤倉，經圓盤喂料機入磨，在磨內完（wán）成烘幹，粉磨的半成品煤粉（fěn）隨氣流進入粗粉分離器，分離出的粗粉重新入磨，細粉隨氣流經細（xì）粉分離器分離收（shōu）集，由回轉卸料器進入煤粉倉。剩餘煤粉隨氣流經煤磨主排（pái）風機後，進（jìn）入煤磨袋式收塵器淨化後氣體由引風（fēng）機排入大氣，袋式收塵器（qì）收集的（de）煤粉由螺旋輸（shū）送機送（sòng）入煤粉倉。所用烘幹熱源由一台燒塊煤的熱風爐提供。熱（rè）風（fēng）爐設有擋（dǎng）火牆，熱（rè）風在進入水平管道之前要經過三（sān）麵互相垂直的（de）耐火牆（用以進一步沉降未燃盡的灰燼），然後進入煤磨的水平管道。

二、起火原因

眾所周知，燃燒必須同時具備三（sān）個條件（jiàn）：一是有可燃物；二是要有強烈的熱（rè）源，能使可燃物的溫度達到著火點，如達到燃點的高溫氣流、明火等；三是有（yǒu）足夠濃度的氧氣。在煤磨工作時，由熱風爐產生的熱氣流，進入煤磨烘幹原煤。正常時入磨熱風溫度不超過350℃，原煤較幹或環境溫度較高時，溫度控製在較低值，一般不會產生事故。為防（fáng）止在水平管道處積煤（méi）燃燒，將原煤進料溜子設計成百葉窗式，並使溜子盡（jìn）量往磨（mó）裏伸。幾次磨頭著火緊（jǐn）急停機（jī）後檢查發現：在水平管道處有大量的原（yuán）煤（méi）和煤粉以及鋼球。在袋式收塵器燒毀後我們對整個煤磨係統進行了檢查，煤磨到排（pái）風機之（zhī）間所有的管道，未發現積煤現象，在熱風到水平管道前的上升管道處（chù）有大量的鋼球和部分未燃盡的原煤，下料溜子有多處磨穿，出磨上升管道法蘭（lán）有脫焊現象。經過廣泛查證，縝密分析，我們認為：就是由於漏風嚴重，係統風速不夠，不（bú）足以將下料溜子破損或變形積留的原煤帶走而造成積煤。熱風爐設有擋火牆，熱風在進入水平管道（dào）之前要經過（guò）三麵垂直的耐火牆，烘幹用的熱風爐明火很難進入煤磨。之所以在煤磨水平管道（dào）產生明火是因為在該處積（jī）有一定量的原煤和（hé）煤粉，而此處的原煤或煤粉經過長（zhǎng）時間的（de）熱風烘烤，不斷積聚熱量，直至（zhì）達到燃點（diǎn），形成明火，在後排風機（jī）的作用下，明火隨著熱風進入煤磨（mó），部分遇經鋼球及原煤形成（chéng）的（de）料幕而熄滅，部分經粗粉分離器、細粉分離器，到達袋式除塵器，終釀（niàng）成事故。

三、解決辦法

從以上（shàng）的原因分析可（kě）知：防止在水平熱風管道處積煤可以有效（xiào）地防止明火的產生。雖然原煤進料（liào）溜子（zǐ）設計成百葉窗式（shì），並使溜子盡量往磨裏伸，但是由於較長時間的（de）使用，磨頭（tóu）鋼球的不斷衝擊，進料溜子變形嚴重，百葉（yè）窗的葉片間距增大，大量原（yuán）煤由此漏（lòu）到水平熱風管道。要避免這一情況，有兩種解決辦（bàn）法：一是改水平管道為較大角度的傾斜管道，使得該處的煤粉能自動滑入煤磨，二是減（jiǎn）少進料溜子變形，縮小（xiǎo）百葉窗的葉片間距。采用比較好種辦法至少需10天時間，為了縮（suō）短檢修工（gōng）期，減少停產（chǎn）帶來的損失，我們采用第二種措施，在變形處焊接一20mm×200mm的薄鋼板，補焊下料溜子（zǐ）磨穿部位和出磨上升管道法蘭脫焊處。采用（yòng）此處理方（fāng）法後，在水平管（guǎn）道處積煤現象大為減少，煤磨係統安全運行（háng）。

由於煤磨係統安全的特殊性，許多水泥廠（chǎng）把煤磨係統列為重大危險（xiǎn）源點，但不時仍有事（shì）故發生。產生事故的原因很（hěn）多，如入磨氣體溫度過高（gāo），原煤過潮使得下料不暢、管道長時間積煤、煤磨飽磨、研磨體裝載過多、擋火牆高度不夠以（yǐ）及外界明火的引入（rù）等，不同的廠家處（chù）理措施也各不相同。我們認為隻要嚴格執行煤磨係（xì）統安全技術操作規（guī）程，小心操作，精心檢查，關（guān）注（zhù）工藝設備係統的每一點變化，不少事故還是可以避免的。