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鋼結構車間除塵器
1、 設計(jì)依據
《車間空(kōng)氣中電焊煙塵(chén)衛(wèi)生標準》GB16194-1996
《大氣汙染物綜(zōng)合排放標準》GB16297-2004
《鋼鐵工業大氣(qì)汙染物排放(fàng)標準》DB13/2169-2015
2、 收(shōu)集(jí)方式(shì)
鋼結構車間除(chú)塵器(qì)數控(kòng)等離子切割機除塵為切割工作平台增(zēng)加一套煙(yān)塵捕集裝置。經過處置達標後再(zài)予以排放。等離子切割發生的(de)煙塵基(jī)本(běn)上形成(chéng)於工件切口的(de)下方,因此抽氣式負壓切割平台目前成(chéng)為最為理想煙塵捕集裝置。為了(le)節省設備投(tóu)資和(hé)提高抽風效率,即以(yǐ)較小(xiǎo)的吸風量達到較高(gāo)的煙塵采(cǎi)集量,對正處於切割過程中的區域進行吸塵處理,因(yīn)此切割平台沿切割機主導軌方向會被分割成密閉(bì)小區域,旁側留有出風口。
經(jīng)與貴(guì)公司溝通確認,貴司為兩台切割機共軌布置(zhì),切割寬度4米,軌道總(zǒng)長度18米,共有等離子切割2個,火焰切割2個,因等離子切割機產(chǎn)生的煙塵量遠(yuǎn)遠大於火焰切割,本方案設計按照等離子切割來考慮,因此采用側吸式。


3、工作原理
在切割平台一側安裝方形吸風道,吸風道上方裝有一個可隨切割機一起移(yí)動的吸風小車,並在切割平台(tái)的另一側裝有軸流吹風機,吸風(fēng)道、吸風小車及除塵機連接成的係統為負壓狀態;滑動吸(xī)風小車、切割頭、吹風(fēng)風機安裝(zhuāng)在(zài)切割機沿衡量方向的同一直線上,利用切割平台上的格柵板與被切割板材形成“煙氣通道”,切割鋼板時,吹風風(fēng)機將產(chǎn)生的切割煙(yān)塵通過“煙氣通道”吹(chuī)向吸風小車,煙塵經過吸風小車、吸風道最後進入淨化器主機進行切(qiē)割煙塵(chén)淨化處理,淨化後的空氣在(zài)風機的作用下通過15米高的煙筒排入大氣中。
4、淨化流程
含(hán)塵氣(qì)體由淨(jìng)化(huà)器上部進氣口進入淨化器內部的過程中,其中較大顆(kē)粒(直徑100μm),由於本身自重首先被沉降;較小顆粒(直徑0.1~50μm)在淨化器過(guò)濾式室內被吸附在濾筒表麵。穿過濾筒的淨化空氣經排氣室(shì)排出。當設備運行一(yī)段時間後,脈衝(chōng)控製儀觸發(fā)電磁閥開啟,壓縮空氣(P=0.5~0.7Mpa)經噴吹管吹射濾筒內部,使塵粒在瞬間高壓氣流作用下(xià)脫(tuō)落,從而降低過濾阻力來完成除塵清灰過程。
5、性能特點
濾筒垂直式(shì)安裝,壓(yā)縮空氣垂直噴吹清(qīng)灰(huī)效果更好,粉塵不易堵塞濾料(liào),濾料使用率較斜插式提高25%以上,濾筒使用壽命更長。
過濾精度高:濾料采用PE覆膜濾料,超細粉塵攔截(jié),除塵效率達99.8%以上。
智能(néng)化控製:可編程式脈衝控製(zhì)儀,自動實現噴吹過(guò)程,全程無需人工幹預(yù)且運行(háng)可靠。
製造工藝(yì)精度高:激光切割、數控折彎、靜電噴塗。
6、設備參數
設備型號:GLS-20LT
處(chù)理(lǐ)風量:21000-25000m³/h
過濾麵積:280㎡
過濾風速:1.0-1.5m/min
噴吹壓力:0.5-0.7mpa
運行阻力:<1000pa
除(chú)塵效率:99.8%
排放濃度:≤30mg (國家新的排放標準)
清灰方式(shì):在線脈衝清灰
配(pèi)用功率:22kw
工業粉塵(chén)濾筒除塵器是一種幹式(shì)除塵裝置,它適用於捕(bǔ)集細(xì)小、幹燥(zào)非纖維性粉塵。濾筒(tǒng)采用紡織(zhī)的濾布或非(fēi)紡織的氈製成,利用纖維織物的過濾作用對含塵氣體進(jìn)行過濾,當含塵氣體進入濾筒除塵器,顆粒大、比重(chóng)大的粉塵,由於重力(lì)的作用沉降下來(lái)落入(rù)灰鬥,含(hán)有細小粉塵的氣體在通(tōng)過(guò)濾料時,粉塵被阻留,使氣體得到淨化。
濾筒除塵(chén)器(qì)除塵原理
含塵氣體由進風口進入除塵器箱體內,細小(xiǎo)塵(chén)粒由(yóu)於濾筒的多種效應作用(yòng),被阻止在濾筒(tǒng)外壁。淨化後的氣體通過濾筒經箱體出風口排出。隨著使用時間的增長,濾筒表麵吸附的粉塵逐漸增多,濾筒的(de)透氣性減弱,除塵器阻力不斷增大(dà)。為了保證除塵器的阻力控製在限定的範圍之內,由脈衝(chōng)控製儀發出信號,循序打開脈衝電磁(cí)閥,使氣罐 內(nèi)的壓縮空氣由噴吹管各噴(pēn)口噴射到對應濾筒,造成(chéng)濾筒(tǒng)內(nèi)瞬間氣體膨脹,使積聚在濾袋外(wài)壁上的粉塵抖落,進入灰鬥。

鋼結構車間濾(lǜ)筒除塵器工藝結構
濾筒除塵器結構主要由上部箱體、中(zhōng)部箱體、下部箱體(灰鬥)、清灰係統和排灰(huī)機構等部分組成。布袋除塵(chén)器性能的好(hǎo)環,除了(le)正確選擇濾(lǜ)袋材料外,清灰係統對濾筒除(chú)塵器起著決定性的作用。
濾筒除塵(chén)器采用垂直式濾筒(tǒng)結構(gòu),便(biàn)於粉塵(chén)吸附及清灰;且由於在清(qīng)灰時濾料的抖動(dòng)較小,使(shǐ)濾筒的壽命大大高於濾(lǜ)袋,維修費用低。采用目前(qián)國際上先進(jìn)的離線三狀(zhuàng)態(過濾、清灰、靜止)清灰方式,避免了清(qīng)灰(huī)時(shí)的“再吸(xī)附(fù)”現象,使清灰(huī)徹底可靠。設計有預收塵機構,不但克服了粉塵直接衝刷容易磨損濾筒的缺點,而且(qiě)可以大大提高除塵器入口處的粉塵濃(nóng)度。對影響主要性(xìng)能(néng)的關鍵元件(如脈(mò)衝(chōng)閥)采用進(jìn)口件,其易損件膜片的使用壽命超過100萬次。采用分列噴吹清灰技術,一個脈衝閥可同(tóng)時噴吹(chuī)一列,可大(dà)大地(dì)減少脈衝閥的數量。脈衝(chōng)閥三狀態清灰機構采用PLC自動控製,並兼有(yǒu)定時或手動二種控製方式任選。單位(wèi)過濾麵(miàn)積占用的三維空間小,可替用(yòng)戶節約大量空間資源(yuán),間接減少用(yòng)戶的一次性投資成本。使用壽命長,濾筒的使用壽命可(kě)達1~3年,大大地減少了除塵器(qì)更換濾芯的次數,維護簡單,大大降低了用戶在使(shǐ)用過程中的(de)維護成本。
脈衝濾筒除塵(chén)器應用的廣泛,固定濾袋用的多孔板(花板)設在除塵器箱體的上部,在每排濾袋的上方有一噴吹管,噴吹(chuī)管上對著每一濾袋的中心開一壓氣噴射孔(嘴),噴吹管(guǎn)的(de)另一端與脈衝閥、控製(zhì)閥等組成的脈衝控製係統及壓縮空氣儲氣罐相連接,根據規定的時間(jiān)或阻力(lì)值,按自動(dòng)控製程序(xù)進行脈衝噴吹(chuī)清灰。濾袋通常采用外(wài)率式(shì),裏(lǐ)麵含有骨架作為支(zhī)撐,粉塵被捕集而沉降在布袋的外(wài)表麵。清灰時的一瞬間,當高速噴射氣流通過濾袋_時,能誘導幾倍於噴射氣量的空氣,一起吹向(xiàng)濾袋內部,形成空氣波,使濾袋由上向下產生急劇的膨脹和衝擊振動,產生(shēng)很強的清落粉塵的作用。脈衝周期可以調整,一般為1分鍾到幾分鍾。
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